北海道三大朝市の勝手丼!釧路に来たら和商市場!
皆さんこんにちは!
本日は釧路のオススメのグルメをご紹介します!!
それが『勝手丼』です!!
ちょっと変な名前ですが、とても面白いシステムで自分好みの丼を作ることが出来る釧路の名物になっています!!
それが食べられるのがこの駅からすぐの和商市場です!
駅からは目と鼻の先で、外国人観光客にも人気のスポットになっています!
室内スタイルの市場になっているのが特徴で、朝から営業しているので、勝手丼を朝食として食べにくる人も多いです!
気になるシステムは、
①ご飯が貰える店でご飯を買う
②様々なお店から好きな具を選んでいく!
基本的にはこれだけです!!
ご飯を酢飯にできたり、カニ汁なども頼めたりと自分好みの海鮮丼を追求できますよ!!
ちなみに、海鮮に限らずコロッケやステーキなどもありました!
ちなみにですが、これが自分の作ったものです笑
オススメのものを沢山頼んでしまいました笑
珍しい種類のヒラメやカジキなど刺身でなかなか見ないものを食べれたのはとても良かったです!!
こちらの公式ページで10%オフのクーポンをダウンロード出来るので是非活用してください!
普通のものより高くなるとも言われますが、食べたいものや珍しいものを選んで食べれるのはなかなかいいシステムだと思います!
ぜひ港町釧路の海の幸を始めとする美味しい食材を皆さんのセンスで選んで、至極の一丼を作り上げてください!!
ありがとうございました!!
限定復活した狩勝峠の三大車窓 根室本線【新得〜東鹿越〜富良野】
皆さんこんにちは!
以前に姨捨駅に触れた際に、少しだけ紹介した『日本三大車窓』の1つ!
狩勝峠のご紹介をしたいと思います!!
なんとこの狩勝峠、国鉄時代に三大車窓に選定されてから美しい車窓のあった区間が新線に移行してしまったためもはや幻の車窓になってしまっていました、、、
のですが!!
不運なことに平成28年の台風10号の被害を受け、現在その区間が不通になってしまいました。
災い転じて福となすという訳ではありませんが、結果として代行バスがその狩勝峠を通ることになったのです。
特に新得は札幌からの特急が多く通る石勝線との合流駅で、昔から重要な場所でした!
よーーく見ると不通区間の富良野や滝川方面の表示が残っています!
時刻表にもしっかり『代行バス』という文字が!
新得そばが有名で食べようと思ったのですが、残念ながらしまっていました。
連続テレビ小説のなつぞらの撮影地になったようで、駅の様々なところにこのようなPRがなされていました。
新得は北海道の重心だそうでこのようなモニュメントもありました笑
ちゃんとJRのきっぷで乗ることが出来ますよ!
左側の方が三大車窓側になりますよ!!
駅前の通りから大通りに出て、峠へ向かいます!
しばらくするとSLが保存されている公園のようなものが一瞬目に入ります!
ここにはかつての旧線を活かした、狩勝実験線という施設があり、鉄道の発展に相当の大きな貢献をしてきました。
ここから当分は旧線と並行して走っていきます。
踏切の跡のようなものも何度か見ることが出来ました。
写真に収めることはできませんでしたが、新得そば関連の大きな畑と施設もありました!
このエリアから旧線跡が分からなくなり、同時に坂を登り始めました。
早速峠越えに挑むと思いきや、1度脇道にそれます。
その理由は、十勝サホロリゾートに立ち寄るためです!
鉄道料金をとるJRの代行バスですが、サホロリゾートの無料送迎バスとしても機能しているそうです!
しばしの停車後、サホロリゾートを後にします!
アアア
いよいよ本格的に狩勝越えに挑んでいきます!
車窓には何合目という表記が通り過ぎていきます!
いよいよパノラマの景色が広がり始めました!
このロックシェッド?スノーシェッド?を抜けると間もなくその車窓です!
見れるのがあまり長い時間では無いので気をつけてください!
この景色がいい場所を超えると一気に山の影に入って左手が山側、右側が谷側になります!
谷側では、このような景色が続き峠を下っていきます!
新得から約45分。
やっと1駅目の落合駅に着きました。
相当植物が繁茂していますね。
余裕を持ったダイヤ設定のため、基本的に早く着きます。
運転手さんに許可をもらって御手洗に行かせていもらいました。
ここから再び道路に戻り、幾寅をめざします。
様々な農産物を育てている畑を抜けていきます!
こちらが幾寅駅です!
鉄道員(ぽっぽや)というとても有名な映画のロケ地になったため、そのセットなどが今も残されています!
駅名標も”幌舞駅”という映画で使われたセットの駅名のままとなっています!
幾寅を出ると途中で線路を跨ぎます。
正式な廃線も近いのでしょうか?
そうこうしているうちに東鹿越に着きました。
ここからは鉄道が通っている区間なので、鉄道に乗り換えです!
だだっ広い何も無い敷地なのが北海道のローカル線らしい風情を醸し出しています。
このような代行バスがなければ降りることは無かったでしょう。喜べることではないのかもしれませんが、ある意味ではいい機会になりました。
かつては、十勝帯広や釧路などの道東地区からこの根室本線を抜け、滝川を経て札幌まで至るとっても重要なルートでしたが、本線というなばかりがのこり、閑散ローカル線になったばかりか、不通区間まで出来てしまいました。
北海道の多くの路線が、単独での維持が難しい区間といわれており、今後ますます廃線が加速するともいわれています。
代行バスと東鹿越駅に別れを告げて、出発です!
(※窓から携帯の先端のカメラ部分だけちょこっと出して撮ってます)
この区間は非日常を味わえる本当にいい景色ばかりでした!
風がとっても気持ちよくて最高の気分を味わえました!
金山駅など数駅では、このような赤レンガの小さな倉庫がありました。
赤レンガ倉庫(耐火=石炭=蒸気機関車時代の名残?)も然り、本線の全盛期の頃の名残か、長いホームやしっかりとした駅舎などが多く見られます。
北海道らしい、牧草ロールを運ぶトラックです。
トラックや車と並走するのも見ていて楽しいですね!
この駅思わず凄くて撮ってしまいました笑
このホームちゃんと現役で使用されているんです笑
こうして窓を開けて車窓を楽しめるのは、非冷房な列車が多い北海道ならではの体験かもしれませんね!
車窓を楽しんでいたら、あっという間に富良野に着きました!
観光の拠点駅ということでかなり駅も大きく観光関連の施設も多くありました!
交通の要衝であり、拠点駅でもある富良野はたくさんのホームや広い駅構内などに、かつての繁栄の名残を今でも見せています。
ちなみに後ほど紹介するファーム富田の最寄り駅は中富良野(ラベンダー畑)なので気をつけてください!
皆さんもぜひ(もしかしたら)正式に廃線になる前に、代行バスとして復活した狩勝峠の三大車窓を見ておいてはいかがでしょうか!?
ありがとうございました!!
日本最北の街 稚内【オススメ観光地・最〇端の駅シリーズ】
皆さんこんにちは!
今回は日本最北の街稚内のご紹介です!
これは日本最北端の線路のモニュメントで、稚内駅を新しくした際に若干手前に駅を作ったため、線路だけ残してあるそうです!
かつてはこの先も樺太連絡船の乗り換えの出来る港まで線路が伸びていたそうです!
新しくなった駅ビルには映画館も併設されていて、街の中心的な施設になっています!
実は映画館があるのって凄いことなんです!
映画を見るために遠出をしたりする地域も多いので、この施設はかなり重宝されるのではないでしょうか?
ここには道の駅わっかないも併設されています!
現在の最北端の線路はここになっていて、最南端の西大山からずっと繋がっています!
稚内の至る所で出汁之助というキャラクターを見ることが出来ます笑
駅ビルの中の観光案内所で左の最北端到達証明書を頂けますのでお忘れなく!(右のものは宗谷岬で貰えます)
お土産屋さんや軽食屋さんなどが駅の中にあって時間を潰すことも出来ます!
以前に来た時に美味しかった宗谷の塩ソフトをリピートしました笑
樺太と航路で繋がっている(現在は季節運行?)ということもあり、ロシア語が併記された看板も稚内の名物のひとつになっています!
最北にこだわるということで、日本最北の神社(神主さんが常駐する)である北門神社にやって来ました!
御朱印を貰うことも出来て、日本最北の神社と入っています!
立派な鳥居があり、その先にある防波堤ドームを望むことが出来ます!
マンホールには北海道庁でしょうか?
こちらが防波堤ドームになります!!
先程も言ったように、稚内から連絡船に接続するために路線が伸びていたそうで、その記念として線路を模したタイルがドーム方面へ伸びています!
こちらの防波堤ドームの正式名称は、『稚内港北防波堤ドーム』といいます!
かつての樺太航路の発着場であった北埠頭に通じる鉄道や道路に波の飛沫がかからないようにする目的で、昭和11年に完成した防波堤です!
かつての樺太航路をしのぶモニュメントもあります!
ちなみに末端部はこのようになっています。
その日は船も停泊していて、昔の雰囲気を味わうことが出来ました!
あちらのフェリーはハートランドフェリーで利尻島や礼文島へのアクセス手段となっています!
なんとびっくり駅に戻る道で、野生のシカに会いました!
よく列車が鹿とぶつかったり遭遇するのは何度も経験しましたが、この距離で見たのは初めてです!
エゾシカなんでしょうか?
駅前の看板もロシア語併記になっていますね!
ここに書いてある豊富は温泉が有名で、石油混じりのとっても珍しい温泉なんです!(とても行きたかったのですが、行程の都合上行けたことがありません)
常におにぎり100円(内地の100円セール)になっているのでとってもありがたいです!
駅には日本最北端の駅と書かれています!
他にも様々な駅からの距離が書かれていたりして、終点なのだということを感じられます!
この西大山駅は日本最南端として知られる駅です!
南の始発駅は西大山よりさらに先の枕崎駅となっていて、そこまでずっっと線路は続いています!
ここから名寄までは特急宗谷号にのって移動します!
私はお土産屋さんで、稚内牛乳とほっけの燻製を買いました!
最後に、隣駅の南稚内駅もご紹介します!
稚内は樺太接続を考えた場所なので、実はこちらの南稚内の方が市街地の中にある駅だったりします!
ちなみにこの駅大変歴史が古く、大正11年に稚内駅として作られたそうです!
見た目はそれなりに新しく見えますが、面白いことに古い駅舎に表側の壁だけ新しいものをつけているそうです笑
宗谷岬の記事と共に みなさんの最北の旅のご参考になれば幸いです!
ありがとうございました!
【気になるあの駅】日本へそ公園には何がある!?
みなさんこんにちは!
きっとたまたまこの不思議な駅名を見つけて、検索された方も多いでしょう!
ローカル線の加古川線なので、なかなか降りれない駅だと思います!
そこで、本日は不思議な駅名『日本へそ公園駅』で降りるとそこには何があるのか、詳しくご紹介します!!
降りれない方もどんな感じなのか参考にしてみてください!!
こちらが日本へそ公園駅のホームです!
こちらが駅舎!
無人駅になっています!
まずは駅を出て左側!(谷川方面)
興味深いものがあるので行ってみましょう!
地下トンネルを抜けていきます!
至る所で『へそ』アピールがなされていますね笑
トンネルを抜けると経緯度交差点のモニュメントがあります!
東経135度と北緯35度の交点ということでこのモニュメントがあります!
こちらは日本測地系という座標系による交点になっています!
日本標準時子午線の東経135度と北緯35度の交差点に加え、日本列島の中でも、東西南北のほぼ中心に位置することから西脇市を挙げて、『日本のへそ』として売り出しているんです!!
このようなモニュメントがたくさんあります!
駅前に戻ってきました!
まず目に入るのが、地元西脇市出身の横尾忠則の作品を展示する岡之山美術館になります!!
マンホールもこの通り、日本のへそでした!
ここから崖の上に上がるとへそ公園のメインゾーンに行くことができます!
途中には、またもや『へそ』に関するモニュメントがあります。
こちらが日本へそ公園のシンボルになっているテラドームです!
地球や宇宙をテーマにした科学館になっていて、望遠鏡も設置されています!
そして、このテラドーム周辺の北側の崖の上にはまたもや『日本のへそ』モニュメントがあります!
こちらは、GPSによる新しい測地系による東経135度と北緯35度の交差点に作られたモニュメントです。
奥の広場には、テラドームのテーマに関連した、様々な宇宙チックな遊具がありました!
結構大規模です!
かなり長いローラー滑り台もあります!!
ここの階段を昇っていくと、先程の崖上のモニュメントに近付けます!
ローラー滑り台も複数コースがあり、結構楽しそう、、笑
登りきりました!
なかなか興味深い地形が奥にも広がっていますね!
どうやらここの周辺には古墳もあるそうです。
ちなみに登ってくる坂はなかなかキツくて、夏時期で草がかなり茂っていました笑
道があっているのか不安になりますが、大丈夫です!ちゃんと上まで続いてます笑
ちなみに、更に西脇市方面に進むと水車や川があるゾーンに行くことができます!
行った際は、水が流れておらず水車は回っていませんでしたが、普段は流れているようです。
この公園は、加古川線沿いにあるので運がいいとこんな感じで電車も見えます!
他にも広場があって、催し物も行われるようです!
公園の駐車場付近には、レストランもありました!
ここから道路に出て、加古川(河川の)方面に向かいます!
橋の上から公園エリアを見ることができます!
この橋も緯度橋と『へそ』に関連した名前です!
橋から見た駅前です!
この左の崖の上が公園のメインエリアになっています!
こちらが加古川で、この周辺の地形を作った川です。
結構見晴らしが良いので、時間が余ったらぜひ渡ってみてください!
ちなみにこの緯度橋には、螺旋階段が付いていて、歩行者限定で駅前にショートカットして降りることもできます!
日本へそ公園どうだったでしょうか!
加古川線も本数が少ないので中々降りる機会もないと思いますが、青春18きっぷなどで降りる機会があったら参考にしてみてください!
ありがとうございました!!
日本最北端の地 宗谷岬【オススメ観光地紹介】
本日ご紹介するのは
日本最北端の地宗谷岬です!
主なアクセスはバスか車・バイク、自転車になります!
稚内駅からは約30キロもあります!
こちらは宗谷岬のバス停で、車ではない場合は基本的にここまでバスでやってくることが主流です!
バス停からすぐの所に宗谷岬の有名なモニュメントがあります!
モニュメントの近くには樺太を探検し半島であることを確かめた、間宮林蔵の銅像も立っています!
樺太の方角を向いているそうです!
こちらが日本最北端の地と書かれた有名なモニュメントです!
日本最北端の地の碑は、北緯45度31分22秒、宗谷岬の突端に位置し、まさに日本のてっぺんに建てられています。
碑は、北国のシンボル北極星の一稜をかたどった三角錐をデザインしたもので、塔の中央にあるNの文字は「北」を、そして台座にの円形は「平和と協調」を表しています。(稚内市ホームページ)
でも実はこれウソなんですね。
ここからほんのちょっと西側に小さな無人の小島があって、この弁天島の方が北にあるそうです!
そして、それも最北ではなく、昔、小学生の頃社会で習ったように北方領土の択捉島が本当の最北端になります!
なので、『日本最北の“人が気軽に訪れられる”地』がこの宗谷岬なのかもしれませんね笑
いつかは北方領土も気軽に訪れられるようになるといいと思います。
ここから後ろを振り向くとこのように観光関連施設が立ち並んでいます!
◆宗谷岬の名物!絶品ホタテラーメン!
丘の上にはぜひ行って欲しいお店があります!
距離はありませんが結構な坂です!
この周辺のお店は結構最北というワードが入っていたりします笑
さすが北海道という看板です。
坂を登りきりました!ここから見る宗谷岬もいいですね!
今回のお目当てはこちら!
元祖ホタテラーメンの間宮堂です!
以前訪れた際も来ていて、リピートです笑
ちなみにここ14時にはオーダーストップなので気をつけてください!!
とても味のある外観です!
迷わずにホタテラーメンを注文しました!!
塩と醤油を選ぶことが出来ますが、私は塩です!
このように大きなホタテやお麩が入っています。
ホタテカレーなど他にも特徴的なメニューが多くあります!
多くの有名人のサインも貼ってあって、人気店であることが伺えます!
ここにはかつての海軍関連施設も残っています!
かつては、国土の北側の拠点として重要な役割を果たしていたのでしょう。
この丘の上には鶴?のモニュメントがあったり、平和を祈る記念碑などもありました。
牧草ロールが転がる北海道らしい風景です!
ここには5~6月の短い期間だけ花を咲かせる、クロユリという黒い百合が自生しているそうです!
こちらもレストラン兼お土産屋さんになっています!
ここから更に奥に進むと北海道遺産の“宗谷丘陵の周氷河地形”を楽しむことが出来るエリアになります!
丘の上なので見晴らしが大変いいです!
牛も放牧されていました!
この周氷河地形というのはなかなか国内では見ることが出来ない珍しい地形になっています!
ちなみに観光シーズン限定の空港から直接宗谷岬に向かうバスは少し遠回りして、ここを経由して行ってくれます!!
この特徴的な青い柏屋さんには、最北端の記念スタンプがあり、更には流氷館という流氷を冷凍庫で保存している施設もあります!!
ここにはなんと無料で入ることが出来ます!!
中は温度がめっちゃ冷たいのですが、暑かったのでちょうど良かったです笑
以前来た際は時間が無くて、あることを知りませんでした!
他にもご飯どころやお土産屋さんなどがいくつか集まっています!
食堂最北端!響きがいいですね!笑
◆絶対欲しい最北端到達証明書
ちなみに先程紹介した柏屋では日本最北端到達証明書を100円で買うことができます!
右が柏屋で買えるもので、左が稚内駅の観光案内所で貰えるものです!
◆アクセス
稚内空港から宗谷岬に向かう場合、普通ならタクシーか1度に稚内駅に向かうバスでそこから折り返して宗谷岬に向かう事が一般的なルートです。
加えて、2キロほど歩くと大通りのバス停がありますのでそこを使うと効率的に安く行くことができます!
しかし、今回は観光シーズンであったために、臨時の空港から直接宗谷岬(観光時間1時間とってくれる)〜稚内駅という便がありましたので、こちらを使いました!
(運行日などには注意してください!)
バスに揺られ、様々な稚内らしい風景を楽しみました。
運賃は往復合計で2000円とお得になっています!
今回はこれで終わりです!
是非、プチ自慢にもなる日本最北端を目指してみて下さい!!
ちなみに最東端はこちら
ありがとうございました!!
1日1600円!!青春18きっぷより高コスパで好条件!【北海道&東日本パス】
皆さんこんにちは!
よく格安旅行の代名詞として認知されているのが青春18きっぷですね!
でも実は、
が存在するんです!!
それが今回取り上げる
『北海道&東日本パス』です!!
【ここがスゴイ!!!】
・使用可能期間が青春18きっぷより圧倒的に長い!!
・そのまま北海道新幹線にも乗れる!!
(18きっぷの場合は課金かオプションを買って乗ることしか出来ず、乗り継ぎが大変悪く、乗り換えも不便な駅しか使えません)
・北海道に抜ける際に最短になるIGRいわて銀河鉄道&青い森鉄道にも乗れる!!
・自動改札を使える!
これって意外と重要で、混雑しがちな有人改札を毎回通る必要がないんです!
・オプション券を使うと道内の特急と北海道新幹線も1日乗り放題になる!
【気になるフリーエリア】
フリーエリアは北海道旅客鉄道会社線、東日本旅客鉄道会社線、青い森鉄道線、IGRいわて銀河鉄道線及び北越急行線の全線とし、フリーエリア内の普通列車(快速含む)の普通車自由席及びJR東日本のBRTが乗り降り自由です。
ここが18きっぷとの違いで、特にこの切符なら東北を太平洋側から抜けることができるんです!!
北海道に行く際、新幹線開通に伴い第三セクター化されてしまった旧東北本線(盛岡〜青森間)のせいで、18きっぷの場合日本海まわりで迂回する必要が生じました。しかし、これならそのまま迂回する必要がありません!
【発売期間と利用期間】
〔春季〕
・発売期間:2020年2月20日~2020年4月16日
・利用期間:2020年3月1日~2020年4月22日
〔夏季〕
・発売期間:2020年6月20日~2020年9月24日
・利用期間:2020年7月1日~2020年9月30日
〔冬季〕
・発売期間:2020年12月1日~2021年1月4日
・利用期間:2020年12月10日~2021年1月10日
【値段】
大人 11,330 円、小児 5,660 円
1日あたり約1600円!
【有効期間】
7日間
【発売箇所】
JR北海道・JR東日本の主な駅、旅行センター及び主な旅行会社で発売
・一部特急にもそのまま乗れる区間も
特例として特急・急行列車の普通車自由席が利用できる区間もあります!
※ただし、この区間だけしか乗れませんので注意を!
ちなみに北海道新幹線「新函館北斗~新青森」間内の相互発着の場合に限り、別に特定特急券を購入すれば立席(空いている席)が利用可能です!!
青春18きっぷでは相当苦労する北海道新幹線にもらくらく乗れてしまうのがいいところです!!
【注意する点】
・連続する7日間が有効
⇒分割出来ない(7日間の中ならOK)
・複数人利用が出来ない!
・北海道と東日本エリアのみしか使えない!
なので、北海道や東日本エリアを長期間旅行する際は青春18きっぷよりもコスパも使い勝手がよく、かなり重宝するきっぷになります!!
例えば北海道方面の旅行に4日間行って帰ってきて、7日目に山梨方面に日帰りなど、7日間の内なら何回使ってもいいんです!更には、旅行で使った切符を短区間の普段使いに使用することもありです!
なので7日間旅行しないからと言って使わないのではなく、例え3日でも本気出せば元はとれますし、7日間を上手くやりくりして元をとることが出来ればぜひ使うべきですね!!
「北海道&東日本パス北海道線特急オプション券」
実はこの北海道&東日本パスにはオプション券なるものがありまして、これを本券と同時に使うと使ったその日は道内の特急や北海道新幹線の自由席が使い放題になります!
移動日と決めた日に一気に移動するなどして使うと有効かも知れません!!
【発売期間と利用期間】
・発売期間と利用期間は本券に準じています!
【価格】
大人 6,110 円、小児 3,050 円 ⑶ 有効期間 1日間 ⑷ 発売箇所 JR北海道・JR東日本の主な駅、旅行センター及び主な旅行会社で発売します。
【きっぷの内容 】
① ご利用いただける路線等について
・有効な「北海道&東日本パス」と併用することで、北海道新幹線「新函館北斗~新青森 間」の立席(空いている席)と、北海道内の在来線の特急列車の普通車自由席が乗り降り自由です。
・1枚の「北海道&東日本パス」に対して併用できる枚数に制限はありません。
② 新幹線の乗り越し等について
・北海道新幹線「新函館北斗~新青森間」以外の区間にまたがって、新幹線に乗車する場合には、新幹線乗車全区間の運賃及び料金が必要です。 ※同一列車での乗車のほか、別の列車へ改札内で乗り継ぎすることによって、区間をま たがって乗車する場合も、新幹線乗車全区間の運賃及び料金が必要です。
・普通車指定席、グリーン車指定席、グランクラスをご利用になる場合は、乗車区間の特 急料金、グリーン料金等のほか、運賃が必要です。
ぜひ長い休みが取れたら活用して、北海道や東日本の各地に行ってみてはいかがでしょうか!?
感染拡大に留意して、楽しい旅行ライフを送ってください!!
大ブームを巻き起こした有名避暑地! 清里高原【オススメ観光地10】
みなさんこんにちは!
夏の18きっぷ解禁ということで、今回は
青春18きっぷで日帰りできる避暑地をご紹介します!!
最盛期にはなんと一坪500万円(現在の渋谷区の平均地価が466万円)に上った駅前の地価を誇る、超一流の観光地です!
清里駅は新宿からは普通列車のみだと、約3時間強のアクセスです!
この駅は標高1274mとJRの駅で2番目に高い駅です!
さて今回は有名なスポット
萌木の村と清泉寮
をご紹介します!
◆森の中のメリーゴーランド!
広い庭とお店が広がる萌木の村
「萌木の村」は、清里の緑の森に個性的なショップ・レストラン・オルゴール博物館などが点在している、異国感溢れる施設です!
およそ33,000平方メートルの広大な敷地に、約23のショップがあり、更にはイギリス人のガーデナーとして知られているポール・スミザーさんによって手入れがされているそうです!
このROCKという清里発の喫茶が出店したことから発展したそうです!
森に囲まれたメリーゴーランドもあって、とてもフォトジェニックな事で有名です!
1番奥のエリアにはソフトクリームを売っているお店もあります!
ドイツ風?な街並みがかなり広く続いています。
このように清泉寮は1938年に、キリスト教の研修施設として造られた大変歴史のあるものなんです!
当時、清里開拓の父と言われたポール・ラッシュ氏が進めたプロジェクトの重要施設であったそうです!
清泉寮は、1938(昭和13)年、キリスト教の一派聖公会の青年運動団体である聖徒アンデレ同胞会(BSA=Brotherhood of St. Andrew)創始者ジェームズ・L・ホーテリング氏を記念し、日本聖徒アンデレ同胞会指導者訓練キャンプ場として奉献されました。
その後、大自然の中での青年指導者の養成のための修養会、自然学級の使命を果たしてきました!
戦中は封鎖され、荒廃していましたが戦後に再びポール氏が来日し献身的な努力によって再建されたそうです。
その後、焼失などの危機もありましたが、1957年に再建されこれが現在の清泉寮本館となって、清里のシンボルとして親しまれているそうです!
◆超有名!濃厚清泉寮ソフトクリーム!
そんな清泉寮はソフトクリームでも有名です!!
見てくださいこの黄色さを!!
昭和51年から喫茶のメニューとして登場して以降、割と高価なデザートだったそうですが、かなり人気を博していて、今でもシーズン中は列が出来るほどです!
なんでソフトクリームの写真が二枚あるかというと、広い敷地内にいくつか打っているところがあり、本棟のところとファームショップの二か所で買ってしまったからなんです(笑)
ちなみにここでは牛乳も買いました!
この日は萌木の村も含め、ソフトクリームを三つも食べるということになりました(笑)
非常に敷地が広く、天気が良ければ景色も良かったそうで残念です。
高原の牧場といったような風情溢れるエリアになっています!
◆清里エリアの天空に一番近い観光列車
アクセスに使った小海線はJR線の中で最も高い地点を走っていることで知られています!
それを活かした、
”HIGH RAIL 1375 ”
という観光列車が走っています!
また、このエリアは日本有数の”星空がきれいに見えるエリア”としても知られるため夜には星空をテーマにした列車も走っていたりします!!
この高原ならではの景色や環境を楽しめる工夫やおもてなしが盛りだくさんなので、ぜひ乗ってみてください!!
ちなみに、この列車は18きっぷでも指定席券を買えば乗ることができます!
普通530円なのですがなぜかこの列車だけ強気の840円なんですよね(笑)
車窓を楽しむために横向きの座席も設置されています!
八ヶ岳も車窓に見ることが出来て、車窓が楽しい路線です!
行った際は夏休みで多くの乗客がいました!
◆アクセスについて
先に述べたように小淵沢までは中央本線、小淵沢からは小海線に乗り換えとなります。普通列車で約三時間と少しかかります。
ただ、春〜秋のほぼ毎週の土日祝には、青春18きっぷでも乗れる、『ホリデー快速ビューやまなし』という二階建ての車両が走っていて、特急とほぼ同じ停車駅でボックスシートでかなり早く、いい景色を見ながら、快適に小淵沢まで行くことができます!
(写真のやつです)
高尾より西の中央本線は、実は景色がいいところが多く、山の中を突っ切ったり、甲府盆地を高いところから眺められたり、時期によっては紅葉や桃源郷の美しい区間を走るため車窓を楽しめるんです!
こちらは途中の拠点駅で登山の拠点にもなる小淵沢駅です!
私が行った際はわざと乗り換え時間を長く作って、少し有名な駅蕎麦のお店で早めのお昼をご飯を食べました!
小淵沢は有名な登山の拠点になっていて、それがこの豪華な見た目(エネルギーを多く蓄える)に反映されているのではないでしょうか!?
小海線では、観光時期の土日祝に八ヶ岳高原列車として観光需要に対応した列車も走っています!
梅雨が長引き8月にまでもつれるそうですが、
歴史ある避暑地として清里高原へ
行ってみてはいかがでしょうか!
ありがとうございました!!
新幹線や特急に乗車券込みで半額で乗れる!?「お先にトクだ値スペシャル(50%割引)」
皆さんこんにちは!
JR各社の様々な特別企画が多く発表されまして、今年はどこに行くのか悩む方も多いのではないでしょうか?笑
そんな格安きっぷがついにJR東日本からも発表されました!!
その名も
こちらはJR東日本管内(直通のものは東武鉄道なども対象)の新幹線や特急のほとんどが、乗車券と特急券を含めて半額で乗れてしまう超お得なものになります!!
こちらの区間が主な適用路線です!
こちらからも適用される新幹線・特急が分かると思います!
ほとんど適用ですが、伊豆方面は適用外のようですね!
・注意
・列車・席数・区間には制限があります。発売席数に限りがありますので、売切れの際はご容赦ください。
シートマップに空席がある場合でも、発売席数がえきねっとトクだ値の設定席数を超えた場合はお座席をご用意できません。
・指定列車に乗り遅れた場合、料金券部分は無効となりますのでご注意ください。乗車券部分のみ乗車日当日に限り有効となります。
・「えきねっとトクだ値」は、ご乗車日当日ご利用がない場合でも、払戻額はございません。
・「乗継割引」などの各種割引との併用はできません。
・交通系ICカードでのご乗車、または「指定席券売機」にてお受取りの場合のみ、ポイントの加算対象となります。
・「えきねっとトクだ値」はお申込みいただいた新幹線のみに有効です。お申込みいただいた以外の新幹線や在来線には自由席を含めてご乗車いただけません。
・お申込みの変更はご乗車日の出発時刻4分前まで、かつ22時54分までに限り、インターネット上のみでお取扱いいたします。
・変更後の列車を「えきねっとトクだ値」とするときは、「えきねっとトクだ値」対象列車の発売期間中かつ余席がある場合に変更することができます
お申込み人数を減らす場合は、減らす人数分の払戻手数料がかかります。「えきねっとトクだ値」の場合、変更後の人数以上の席数が残っていない場合は「えきねっとトクだ値」への変更はできません。
特に注意すべきは、
・えきねっと(登録必要)でしか予約できない
・区間が決まっていること
・席が空いていても指定数が売り切れたら販売終了となること
・払い戻しの際に多くの手数料が必要になること
といったところでしょうか!
このように対象区間には要注意です!
具体的に予約方法を見てみましょう!
こちらははスマホ版です!
こちらがえきねっとのきっぷ予約のサイトです!
ここから路線を選びます!もしもない時は一番下のその他の列車から探せます!
次に日時と乗降駅を選びます!
するとこのように出てきます!
もしも割引の対象ならば、“トク○○”というように選択画面が出てきますので、使う際はこちらを選んでください!
すると次に何人で使うかと座席指定の画面が出てきます!
多くの列車ではシートマップを用いた座席の細かい位置の指定も、出来ます!
こんな感じです!
それが終わると確認をして決済して終わりです!
乗る前に切符を券売機で受け取りましょう!
ウェブ版でも同じように申し込むことができますよ!
仮に50%のものがとれなかったとしても、30%や10%のものがあったり、時間をずらすとあったりします!!
制約によく注意して、高くていつもは行けなかったところへ半額で行ってみてください!!
1日あたり2000円で特急乗り放題!!?【HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス】
皆さんこんにちは!
以前に四国や九州での破格の格安きっぷをご紹介しましたが、この度北海道でもやばい切符が発表されました!!!
その名も
『HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス』です!!
「HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス」は、JR北海道内の在来線特急、普通・快速列車の普通車自由席が6日間乗り放題となるフリーきっぷです。料金は12000円で、普通車指定席も期間中4回まで利用可能です。
特徴は、北海道内で6日間特急乗り放題が12000円ということです!!
つまり青春18きっぷ以下の1日2000円で特急にも追加料金なしで乗れるんです!!!
とっても広い北海道内において、特急まで乗り放題でこの値段なのは大事件です!(笑)
・きっぷの概要
・商品名
「HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス」
・利用期間
2020年7月23日~2021年1月31日
※ただし、8月10日~8月19日、12月28日~1月6日は利用不可)
・発売期間
2020年7月17日~2021年1月25日
※ただし、北海道の「ぐるっと北海道・公共交通利用促進キャンペーン」を活用しているため、補助金の上限に達した場合は、発売期間中でも発売を終了します。
※新型コロナウイルス感染症の拡大により発売を一時休止することがあります。
・前売り期間
有効期間開始日の1ヶ月前より前日まで
・フリーエリア
JR北海道在来線全線と、ジェイ・アール北海道バス線全線(ただし、札幌~旭川間、札幌~帯広間、札幌~紋別間、札幌~えりも間、札幌~広尾間の都市間バス及び臨時バスを除く)
この値段で日時や曜日の指定がほとんどないのが、かなりありがたいですね!!
ありがたいことに「HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス」は、JR北海道の駅窓口だけでなく、自動券売機で購入できます!!
”注意する点”
・前日までに買わないといけない!!
・道内のみの販売!
1番気をつけなければならないのがこの2点になると思います!
『道外での販売がない+前日までに購入しなければならない』、ということはその日に北海道入りしてもその日は使えないということです!
つまり、道外からの利用者は、空路や新幹線で、新千歳空港駅や新函館北斗駅から北海道にやって来ても、使えるのは翌日からです!
ただし、後ほど別記事で紹介するネット予約サービスえきねっとを用いた50パーセント割引などを使って北海道入りをする⇒翌日からフリーパスを使うなどを使えばお得に回ることができるでしょう!!!
・急に販売終了の可能性もある!
このきっぷは、補助金を活用して半額の12000円となっているので、補助金が尽きてしまうと期日を待たずに終わってしまう可能性もあるとのことです!
この破格の値段のおかげで、6日間フルに使わなくても余裕で元が取れることが予想されます!!
・函館エリアもオトク!
函館エリアで1or2日間の観光などに使える『はこだて旅するパスポート』も半額設定になっています!!
こちらの凄いのはこの安さで、JRだけでなく私鉄線や函館市電、バスまで乗り放題になるということです!!
こちらも是非活用してみてくださいね!!
ということで、以前に紹介した九州や四国に加え、GO TOキャンペーンもあり、今年の夏は相当お得な旅行が出来そうです!!
とにかく思う存分旅行が出来るように、コロナを押さえ込みつつ、共存して行けるようにみんなで頑張りましょう!!
ありがとうございました!!