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最後の寝台特急 サンライズ出雲・瀬戸 【基本編】

みなさんこんにちは!

 

今日は移動の幅や質をガラッとかえてくれる、大人気の列車をご紹介します!

 

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いかにもゴージャスそうな重厚感のある見た目のこれ、見たことあるでしょうか?

 

これが今回ご紹介する寝台特急サンライズになります!

 

 

実は毎日朝や夜遅くに東京駅に来ているんです!

 

かつては、全国各地で沢山走っていた夜行列車ですが、今では定期のものはこれだけになってしまいました。

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この基本編では、どんなものなのか徹底解剖していきます!!

 

 

 

”オススメポイント”

 

①宿泊しながら移動出来る!

 

なにより寝台列車の特徴は、快適に寝ながら移動も出来ることです!

 

夜に出て寝ているだけで、翌日朝から現地で行動を開始できます!

 

②格安座席以外は全て個室!

 

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大出ハウスメーカーと共同で制作した車内は木目調で、遮音性も高く揺れも少ないです!

 

そんな寝台はしっかりと仕切られた個室になっています!

 

 

③乗ること自体楽しい!

 

普段感じられない特別感があって乗るだけでもとってもワクワクします!

 

特に旅の始まりに乗る際は、これから始まる旅にワクワクしながら横になるという楽しみもついてきます!

 


運行区間

 

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運行区間は以外のようになっています!

 

 

サンライズ出雲

 

東京ー出雲市 953.6Km島根県

 

 

 

サンライズ瀬戸

 

東京ー高松  804.7Km香川県

 

 

 

東京ー岡山までは併結して運行という形態をとっています!

 

 

 

岡山までは途中、横浜静岡浜松姫路などの大きな駅に止まります!(大阪や三ノ宮は上りのみ止まります!)

 

 

出雲市神話のふるさととして有名な出雲大社の玄関口です!

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近年では特に縁結びの神様として知られる出雲大社個室で女性でも安心という需要が重なり”女子旅”の人気の行先になっています!!

 

米子や松江と言った山陰の主要駅にも止まります!

 

 

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対して高松も四国の玄関口です!

 

昔より役割は薄くなりましたが、今でも四国の拠点として重要な役割を果たしています!

 

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高松から乗り継いで、高知や松山、徳島といった主要都市に移動できます!

 

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岡山までの途中の主要駅は横浜、静岡、浜松、大阪(上りのみ)、三ノ宮(上りのみ)、姫路です!

 

ちなみに上りと下りで停車駅が大きく変わります!

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ちなみに土日や夏休み期間などは高松からこんぴらさんの麓である琴平まで延長されることが多いです!

 

 

”運行ダイヤと停車駅”

 

こちらが2020年6月現在の運行ダイヤと停車駅になります。

 

上りと下りで停車駅が違うので気をつけてください!

 

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東京駅の発車は22時ちょうどなので、学校や仕事終わりでも間に合うようになっています!

 

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様々な寝台設備”

 

 

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このサンライズ号の何よりの特徴は、様々な寝台設備があることです!

 

それぞれの等級にあわせて、寝台料金というプラスの料金がかかります!

 

なので、乗車券+(特急料金+寝台料金)を払うことで乗ることができます!

 

(格安のノビノビ座席はいい意味の例外です!)

 

・シングル

 

まず、1番基本的な設備になりますのがシングルです!

大半をこのシングルが占めています!

 

カプセルホテルのような雰囲気の個室であり、大変快適です!

 

ちなみに各個室には浴衣が置いてあります!

 

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1階部分と2階部分と平屋部分(少数)がありましてそれぞれ特徴があります!

 

2階部分は高い位置にあって景色がいいですが、若干揺れが大きくなるといわれています!

 

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1階部分はホームと同じ高さくらいの所に寝台があり、眺望が悪い分、揺れが少なくなっています!

 

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最後に平屋部分です!

 

こちらは車両の端で、構造上2階建て構造に出来ない部分に作られています!

 

その分広めの個室になっているのが特徴ですが、車輪の真上になるため、比較的音が気になるとも言われています。

 

そのため当たり席ともハズレ席とも言われます笑

 

また、平屋部分は他の等級の車両にも存在するため、モーターがついている車両の平屋部分だと更に音が気になることが懸念されます。

 

 

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シングル車両は廊下から2層構造になっています!

 

 

ソロ

 

こちらの特徴は同じ個室ながらシングルよりも約1000円安いことです!!

 

シングルより若干狭くなっていて、成人男性だと少し窮屈に感じることも多いようです!

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上下段が1セットで同じ廊下から出入りする構造なので、出っ張りが多かったり、足音が気になるなどの可能性があります。

 

また、モーター車なので音が気になる可能性があります。

 

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こちらが上段側です!

 

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このようにソロ車両は廊下にひたすら扉が並び、上下段が交互に並ぶ構造になっています!

 

 

シングルデラックス

 

サンライズ号の中で、いちばん豪華なグレードがこのシングルデラックスになります!

 

シングルのカプセルホテルからグレードアップして、ビジネスホテル程の設備になります!

 

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快適さを追い求めるなら、是非一度は乗ってみたいものです!

 

ちなみに1編成6室しかないので、かなり取るのが難しいです!!

 

 

サンライズツイン

 

こちらも広いですが、2人用の個室になります!

 

サンライズツインはさらに少ない1編成たったの4室になっていて、相当倍率が高いです!

 

こちらは乗ったことがありますが、とても広くて快適でした!!

 

料金はシングル2人分なので、実質シングルと同じ料金で乗れます!

オススメです!!

 

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シングルツイン

 

こちらは1人用兼2人用の部屋になります!

 

広めの1人用をお金を出せば2人で乗れるというイメージです!

 

シングルの上下段がセットになっていて、上側のベットは簡易ベッドなので収納することも出来ます!

 

2人で乗るには若干狭く、上のベットが簡易用なので寝心地はどうなのでしょうか?(乗ったことないので分かりません)

 

窓は供用なので、ここだけ電動式になっているそうです!

 

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ノビノビ座席

 

こちらが一番の格安座席になります!

 

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なんと、普通車指定席という扱いなので寝台料金がかかりません!!

 

なので5000円以上安く乗ることができます!!

 

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扱い上は特急の指定席に座っていることと同じですが、フェリーの下級客室のようにカーペットに雑魚寝できるスタイルになります!

 

個室では無いのですが、寝て移動することは出来ます!

 

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また顔の部分は仕切りがあるので、個人的には意外と気になりません!

 

こちらも人気な上に1編成1両だけなのでなかなかきっぷが取れないこともあります!

 

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廊下はこんな感じです! 

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夜は明かりが少なくなる上にカーテンも閉められます!!

 

 

 

”車内設備”

 

 

・シャワー


このサンライズ号には寝台特急として快適に過ごすために様々な設備が整っています!

 

 

まず有名なのがシャワー設備です!

 

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シャワーを使うには基本的にシャワーカードを購入しなくてはいけません!

 

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数に限りがあるので、途中駅から乗るとほとんどの場合売り切れています。乗ったらすぐ買いましょう!

 

 

 

こちらは6分間(水を出している時だけカウントされます)使えます!

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私は割と2分ほど余らせてしまいまして、無駄にシャワーを浴びていました笑

 

使い終わると清潔さを保つために、毎回暴風(笑)によって水滴を飛ばすシステムになっています。

 

部屋から出て脱衣場にあるスイッチを押すと起動するのですが、音が大きくて怖いです笑

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ドライヤーも弱いですが着いています!

 

 

・ラウンジ

 

3(10)号室にはラウンジがあります。

 

寝れない時や車窓をよく見たい時、複数人できた時などはここで流れゆく車窓を見ながら語らうことも出来ますよ!

 

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共用部分なので、他の方の迷惑にならないボリュームでお願いしますね!

 


 

以上が基本編になります!

 

これで旅行してみたくなりませんでしたか?

乗ってみたくなりませんでしたか?

 

これをきっかけに乗ってくださる方がいたら幸いです!

 

 

ryokoutakusan.hatenablog.com

 

ぜひ乗る際は明日投稿する発展編も見て、切符を取ってみてください!

 

 

ありがとうございました!